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　　液壓油缸作業時會遇到很多問題，而無法驅動負載是其中之一，對于這一情況的主要表現是活塞桿停位不準、推力缺乏、速度下降、作業不穩定等。可是為什么會出現無法驅動負載的情況呢？
　　1、液壓油經溢流閥旁通流回油箱。運行時如果溢流閥中進入臟物的話，可能會導致閥芯被卡住，造成溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓油缸沒油進入。若負載過大的話，溢流閥的調節壓力雖已到較大的額定值，但缸體卻不能得到連續動作所需的推力；但如果調節壓力過低，會因為壓力缺乏達不到所需的推力，表現為推力不行，此刻應查看并調整溢流閥。
　　2、內側走漏，包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的走漏。
　　活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是：密封件褶皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，這時候應換一個新的密封件。
　　活塞密封過量磨損的原因：速度控制閥調節不當，形成過高的背壓以及密封件安裝不妥或液壓油污染；其次是安裝時有異物進入及密封材料質量不好。其結果是動作緩慢、無力，嚴重時還會一起活塞及液壓油缸缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。解決方法是調整速度控制閥，對照安裝闡明應做需求的操作和改進。
　　3、液壓回路走漏，包含閥及液壓管路的走漏。檢修方法是通過調節換向閥檢查并解決液壓銜接管路的走漏，待液壓油缸作業靈活后，再繼續作業。